真正的死亡之路,超过50,000名死囚犯在施工期间

浏览量:    发布时间:2019-07-05    编辑:365bet足球论坛

真正的死亡之路,超过50,000名死囚犯在施工期间被转移,骨头被埋在地下!
在时代的节奏下,总会有一些牺牲。建设世界背后的事情离不开无数人的血汗。我年轻的时候,当老师去了清明节,他被允许清理坟墓的小墓地把所有的学生,他们在那里建立了一个军人是必须是在铁路的费用。因此,在那些年里,从而使整个中国大陆地区自西向东不再是失败,很多路上还有许多建筑,它会被称为公路的奇迹,这已牺牲人
这些项目至少在那个时代难以控制人力资源,但这种选择具有重要价值。每个牺牲自己的人都受到尊重,并且有通往海外的道路,这些道路都被称为死者线路,与美国高速公路不同,车祸经常发生。这条死亡线真的是由生命组成的这条道路属于前苏联并穿过西伯利亚。它旨在发展西伯利亚的石油经济,但由于强烈的寒冷,建设非常困难。
经过20年的建设,这条线终于完成了。西伯利亚原始森林是冰雪,冻结到处都是永久冻结的。在前苏联政府的大力支持下,超过50,000名囚犯被转移完成这条路线,施工极为困难。从这里可以清楚地看出它将是死亡的方式。建筑的寒冷和罕见的困难,重要的一点是,道路是由囚犯建造的,而不是由士兵和人民建造的。在前苏联,囚犯的地位非常低。
在建设之初,只有1000个施工队,但逐渐减少到500人。因此,这是最后的手段,越来越多的人可以在这里停车。由于饥饿和寒冷,人们继续衰落,这条路的一部分穿过了人类世界最寒冷的地方,人们很少见。因此,供应更多的尸体死亡,这里和那里都有尸体,因为无人手这些尸体被埋在自然界中,你仍然可以看到一些骨头我会的。


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